地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（国土交通省連携事業）
環境省 · 事業番号 019667 · 2024 年度のレビューシート
予算から執行まで
| 段階 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 要求 | 11.00億円 | |
| 当初 | 14.95億円 | |
| 補正 | 記載なし | |
| 繰越 | 10.21億円 | |
| 予備費 | 記載なし | |
| 確定 | 25.16億円 | |
| 前年度執行 | 11.20億円 |
要求 → 当初 → 補正 → 繰越 → 予備費 → 確定 → 前年度執行 の順に並べています。 「記載なし」の段は、その区分が公表データにありません（0 円という意味では ありません）。 確定額は、当初・補正・繰越・予備費を足した額と一致しています。 前年度の執行率は 51.1728% と公表されています。
どこまで追えているか
この事業は、支出先が実名で分かっています
- 上位の支出先 1 者ぶんの記録：法人番号つきで記録されています
- 支出先の明細：39 行のうち 30 行に法人番号があり、15 の法人に分かれています
決算とのつながり
この事業は、決算の費目とのつながりが確認できていません。2024 年度の全体では3,723 件の事業でつながりが 確認されています。
支出先 39 件
この表は 2024 年度のレビューシートに載った、前年度（2023 年度）の支出の実績です。上の「確定」（2024 年度の予算）とは年度が違います。
| ブロック | 支出先 | 法人番号 | 業務概要 | 支出額 | 契約方式 | 入札者数 | 落札率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | — | — | — | — | |||
| A | 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | 1010005020215 | — | — | |||
| A | 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | 1010005020215 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業 | 11億円 | 補助金等交付 | ||
| B 共友リース株式会社 | — | — | — | — | |||
| B | 共友リース株式会社 | 3180001035520 | — | — | |||
| B | 共友リース株式会社 | 3180001035520 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（グリーンスローモビリティ） | 403万円 | 補助金等交付 | ||
| C しなの鉄道株式会社ほか | — | — | — | — | |||
| C | しなの鉄道株式会社 | 9100001010566 | — | — | |||
| C | しなの鉄道株式会社 | 9100001010566 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（鉄軌道） | 3.97億円 | 補助金等交付 | ||
| C | 京福電気鉄道株式会社 | 6130001020672 | — | — | |||
| C | 京福電気鉄道株式会社 | 6130001020672 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（鉄軌道） | 8,250万円 | 補助金等交付 | ||
| C | 伊予鉄道株式会社 | 7500001020510 | — | — | |||
| C | 伊予鉄道株式会社 | 7500001020510 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（鉄軌道） | 4,376万円 | 補助金等交付 | ||
| C | 千葉都市モノレール株式会社 | 8040001004815 | — | — | |||
| C | 千葉都市モノレール株式会社 | 8040001004815 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（鉄軌道） | 275万円 | 補助金等交付 | ||
| C | 阪神電気鉄道株式会社 | 3120001036177 | — | — | |||
| C | 阪神電気鉄道株式会社 | 3120001036177 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（鉄軌道） | 24.5万円 | 補助金等交付 | ||
| C | 静岡鉄道株式会社 | 8080001002864 | — | — | |||
| C | 静岡鉄道株式会社 | 8080001002864 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（鉄軌道） | 1.7億円 | 補助金等交付 | ||
| D 東急バス株式会社ほか | — | — | — | — | |||
| D | 三岐鉄道株式会社 | 5190001014950 | — | — | |||
| D | 三岐鉄道株式会社 | 5190001014950 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（ＬＲＴ、ＢＲＴ） | 382万円 | 補助金等交付 | ||
| D | 三重交通株式会社 | 7190001001047 | — | — | |||
| D | 三重交通株式会社 | 7190001001047 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（ＬＲＴ、ＢＲＴ） | 9,310万円 | 補助金等交付 | ||
| D | 川崎鶴見臨港バス株式会社 | 5020001072478 | — | — | |||
| D | 川崎鶴見臨港バス株式会社 | 5020001072478 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（ＬＲＴ、ＢＲＴ） | 9,914万円 | 補助金等交付 | ||
| D | 東急バス株式会社 | 5013201004029 | — | — | |||
| D | 東急バス株式会社 | 5013201004029 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（ＬＲＴ、ＢＲＴ） | 1.47億円 | 補助金等交付 | ||
| E 株式会社日本能率協会総合研究所 | — | — | — | — | |||
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | — | — | |||
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 令和５年度グリーンスローモビリティの導入にかかる調査・普及促進事業委託業務 | 1,570万円 | 一般競争契約（総合評価） | 3者 | 36% |
| F ミライエ株式会社ほか | — | — | — | — | |||
| F | ミライエ株式会社 | 2010901052698 | — | — | |||
| F | ミライエ株式会社 | 2010901052698 | 令和５年度グリーンスローモビリティの導入にかかる調査・普及促進事業委託業務 | 195万円 | その他 | ||
| F | 個人Ａ | — | — | — | |||
| F | 個人Ａ | — | 令和５年度グリーンスローモビリティの導入にかかる調査・普及促進事業委託業務 | 3.3万円 | その他 | ||
| G 復建調査設計株式会社 | — | — | — | — | |||
| G | 復建調査設計株式会社 | 4240001010433 | — | — | |||
| G | 復建調査設計株式会社 | 4240001010433 | 令和５年度グリーンスローモビリティ車両管理委託業務 | 24.2万円 | 随意契約（少額） |
出所の列のうち、ブロック内の他の支出先・支出先所在地・法人種別・契約方式の詳細・一者応札の理由は表に出していません（API では全列を返します）。
ブロック間の資金の流れ 7 件
| 支出元ブロック | 支出先ブロック | 資金の流れの補足 | 間接経費の費目 | 間接経費 |
|---|---|---|---|---|
| 環境省 | A 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | — | — | |
| 環境省 | E 株式会社日本能率協会総合研究所 | — | — | |
| 環境省 | G 復建調査設計株式会社 | — | — | |
| A 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | B 共友リース株式会社 | — | — | |
| A 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | C しなの鉄道株式会社ほか | — | — | |
| A 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | D 東急バス株式会社ほか | — | — | |
| E 株式会社日本能率協会総合研究所 | F ミライエ株式会社ほか | — | — |
どのブロックからどのブロックへ資金が動いたかの辺です。支出先の一覧（上の表）には現れません。
費目・使途 18 件
| ブロック | 支出先 | 法人番号 | 費目 | 使途 | 金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | 1010005020215 | 事業費 | 事業費 | 10.4億円 |
| A | 一般社団法人地域循環共生社会連携協会 | 1010005020215 | 事業費 | 事務費 | 5,956万円 |
| B | 共友リース株式会社 | 3180001035520 | 事業費 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（グリーンスローモビリティ） | 403万円 |
| C | しなの鉄道株式会社 | 9100001010566 | 事業費 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（鉄軌道） | 3.97億円 |
| D | 東急バス株式会社 | 5013201004029 | 事業費 | 地域の公共交通×脱炭素化移行促進事業（ＬＲＴ、ＢＲＴ） | 1.47億円 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 間接経費 | 一般管理費等 | 725万円 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 人件費 | グリーンスローモビリティの導入実績の評価等 | 418万円 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 外注費 | 動画企画、制作費等 | 180万円 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 消費税及び地方消費税相当額 | 消費税及び地方消費税相当額 | 143万円 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 旅費 | 方策ガイド（素案）の評価、追加調査等 | 63.5万円 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 諸謝金 | 検討会出席謝金等 | 23.5万円 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 借料及び損料 | 情報連絡会の会場借り上げ等 | 17.7万円 |
| E | 株式会社日本能率協会総合研究所 | 5010401023057 | 印刷製本費 | 業務報告書の印刷製本 | 7,000円 |
| F | ミライエ株式会社 | 2010901052698 | 外注費 | 動画企画・制作費 | 195万円 |
| G | 復建調査設計株式会社 | 4240001010433 | 借料及び損料 | 車両保管にかかる賃料 | 13.3万円 |
| G | 復建調査設計株式会社 | 4240001010433 | 人件費 | 保管場所選定、保管車両確認、報告書作成等 | 6.8万円 |
| G | 復建調査設計株式会社 | 4240001010433 | 消費税及び地方消費税相当額 | 消費税及び地方消費税相当額 | 2.2万円 |
| G | 復建調査設計株式会社 | 4240001010433 | 一般管理費 | 一般管理費 | 1.9万円 |
支出先に渡った金が何に使われたかです。上の支出額とは粒度が違うので合算していません。
国庫債務負担行為等による契約 1 件
| ブロック | 契約相手 | 法人番号 | 契約概要 | 契約額 | 契約方式 |
|---|---|---|---|---|---|
| — | — | — | — | — |
単年度の支出額には現れない複数年契約です。支出額と足し合わせると二重に数えます。
出典: 行政事業レビュー（RS システム）の公表 CSV。表の並びは出所の行順のままで、並べ替えていません。
取得元 https://rssystem.go.jp/files/2024/rs/5-1_RS_2024_%E6%94%AF%E5%87%BA%E5%85%88_%E6%94%AF%E5%87%BA%E6%83%85%E5%A0%B1.zip · 原本の照合コード 4624b0c1e179cbe2c6edcff4bbf30e4108ff8bb3f2751c74f7e216821afe895d · 取得 2026-08-13
このページの数字は、公金の流れの図が出している「代表 1 者」とは別の資料から来ています。 図の側は 1 事業 1 行の記録を使っているため、支出先の件数はこのページと一致しません。